原油管道附有伴熱系統(tǒng)時的帶壓開孔工作流程

管道伴熱是用于維持生產(chǎn)操作及停輸期間管內(nèi)介質(zhì)的溫度，而在具有伴熱管道的原油管道進(jìn)行帶壓開孔作業(yè)是必須要進(jìn)行有效地拆除后進(jìn)行管道開孔和管道開孔后有序地恢復(fù)管道伴熱系統(tǒng)功能作業(yè)。

原油管道帶壓開孔選址位置一般應(yīng)當(dāng)錯開管道系統(tǒng)的伴熱系統(tǒng)及陰極保護(hù)系統(tǒng)，主要是為了經(jīng)濟(jì)效益和施工成本之間的考量。而因條件所限時，無法錯開伴熱系統(tǒng)管道進(jìn)行帶壓開孔施工時，應(yīng)當(dāng)提前做好管道伴熱系統(tǒng)的拆卸與開孔后伴熱方案的設(shè)計工作。

國內(nèi)石油化工裝置中有很多管道需要用伴熱的方法以維持生產(chǎn)操作及停工期間的管內(nèi)介質(zhì)溫度。伴熱作為一種有效的管道保溫及防凍措施已廣泛應(yīng)用于化工工程建設(shè)中，其工作原理是利用伴熱媒體散發(fā)一定的熱量，通過直接或間接的熱交換補充被伴熱管道的熱損失，達(dá)到升溫、保溫及防凍的目的。工藝管道常用的伴執(zhí)介質(zhì)為熱水、蒸汽、熱載體和電熱。由于蒸汽取用方便、冷凝潛熱大、溫度易于調(diào)節(jié)、適用范圍較廣，一直在原油管道輸送系統(tǒng)中廣泛采用的伴熱介質(zhì)。

原油管道伴熱的方式總體上分為四種，即：內(nèi)伴熱管伴熱、外伴熱管伴熱、夾套伴熱、電伴熱。其中，外伴熱管伴熱應(yīng)用較為廣泛，一般操作溫度在170攝氏度以下的工藝管道都可以采用。

在原油管道進(jìn)行帶壓開孔作業(yè)時，要首先對管道的竣工資料進(jìn)行查閱，并查閱相關(guān)維護(hù)和保養(yǎng)作業(yè)，確認(rèn)管道的伴熱形式在后期的維護(hù)作業(yè)中是否有所改動，管徑和伴熱管道是否有所變化。

架空的原油管道防腐層外鋁箔隔熱卷材，主要是由耐高溫的反射作用和氣囊保溫作用。主要作用為隔熱、保溫、阻燃及防潮和防水作用。太陽的紫外線與熱量直射在鋁膜，表層鋁膜反射大部分熱量，小部分熱量進(jìn)入中間氣囊層形成熱對流，底層鋁膜阻擋掉熱對流產(chǎn)生的熱量，這樣有效地隔絕了外部的溫度對管道熱量的影響。

再內(nèi)一層是巖棉管，其多用于石油化工、冶金、船舶和紡織等工業(yè)的鍋爐或者是設(shè)備管道進(jìn)行保溫、隔熱等，尤其是針對管道口較小的管道來說，能夠迅速實施，防水的巖棉管擁有著防潮性、憎水性和排溫性等特殊的性能，適合在多雨的環(huán)境中使用，它擁有著強憎水性。

再內(nèi)一層為復(fù)合硅酸鹽，它的優(yōu)點就是擁有著較低的導(dǎo)熱系數(shù)，保溫性能極好，還能夠在高溫狀態(tài)下對保溫材料中有著低容重，與其他的管道保溫材料相比，復(fù)合的硅酸鹽的施工方法比較方便，對使用的員工沒有任何的刺激和污染，不會對人體造成傷害，可以任意進(jìn)行裁剪和卷動，它的運輸方面也相對的安全可靠，損耗低。

而伴熱管的敷設(shè)一般是在巖棉層以內(nèi)，在硅酸鹽層外側(cè)，并由巖棉進(jìn)行包裹保溫。而蒸汽伴熱管常用0.3-1.0Mpa的飽和蒸汽作為加熱介質(zhì)，伴管直徑一般為18-25mm。

伴熱管材料的選用一般有：紫銅管、不銹鋼管及碳鋼管。目前國內(nèi)的原油管道伴熱管材質(zhì)為碳鋼管和不銹鋼管作為伴熱管，但對于施工困難的場合，如機泵、閥門、過濾器、儀表等不規(guī)則形狀的表面，伴熱管可采用紫管或不銹鋼管。

因此，在帶壓開孔前的保溫材料拆除過程中，應(yīng)當(dāng)依據(jù)《先鋒管道帶壓開孔規(guī)程》認(rèn)真記錄，并且提前了解這些伴熱管的材料、材料的購置渠道和不同儀器及儀表等設(shè)備的伴熱管材料，以便在后期恢復(fù)時使用相同規(guī)格的材質(zhì)。

與原油管道帶壓開孔需求方確認(rèn)好施工時間段落，以便提前入場做好相應(yīng)地準(zhǔn)備工作。在原油管道帶壓開孔施工作業(yè)中，伴熱管停止工作也要有相應(yīng)的時限要求，應(yīng)當(dāng)在合理的停工時間段落內(nèi)完成帶壓開孔作業(yè)。因特殊情況在規(guī)定的時間段內(nèi)不能完成帶壓開孔作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)先恢復(fù)伴熱功能，然后再恢復(fù)管道保溫層。向管道主管或維護(hù)部門申請下一次帶壓開孔的工作時間段。