液壓工作泵站在管道開孔中的關(guān)停流程

液壓工作泵站在管道開孔中的關(guān)停流程

上圖為天津市先鋒管道工程機械有限公司車間內(nèi)景，歡迎來廠實地考察。

帶壓開孔液壓鉆在帶壓開孔作業(yè)時，必須要有液壓工作泵站來配合使用，共同完成帶壓開孔工程。液壓工作泵站是包括帶壓開孔鉆、自爬式液壓切管機、泥漿泵設(shè)備的動力源。其工作原理是由液壓工作泵站為帶壓開孔鉆提供液壓的動力，并由帶壓開孔安裝于管道提前焊接的短節(jié)和閥門上完成帶壓開孔任務(wù)。液壓工作泵站與液壓開孔鉆之間用高壓膠管相連，向帶壓開孔鉆提供液動的壓力。因此，設(shè)備與設(shè)備之間的配合需要一定的匹配才能正常工作。

一般來說，帶壓開孔鉆的液壓系統(tǒng)中起到主要作用的是液壓馬達，只要滿足了液壓馬達的以下主要的兩項指標就可以正常工作：

1、  壓力,是指液壓油的壓力，一般為10Mpa;

2、  流量，即液壓油的流量。

要仔細閱讀產(chǎn)品說明書中規(guī)定的壓力和流量，如果液壓工作泵站的指標超過帶壓開孔機指標50%，容易造成液壓馬達擊穿和油爆現(xiàn)象。如果指標過小，可能會造成帶壓開孔機工作動力不足。因此，在選擇液壓工作泵站時一定選擇壓力和流量相近的泵站來進行匹配。

在帶壓開孔工程完工后，不要立即關(guān)停發(fā)動機（汽油機液壓工作泵站）或電機（電動機液壓工作泵站），會造成液壓工作泵站、膠管及帶壓開孔機這一回路中的壓力停止于工作壓力，由于設(shè)備已經(jīng)停止，造成這一系統(tǒng)內(nèi)油壓過大，嚴重損傷快速接頭密封及液壓馬達及齒輪泵的密封。在這種情況下，如果想拔掉連接液壓工作泵站和帶壓開孔鉆之間的高壓膠管上的快速接頭并非易事。因此，需要帶壓進行發(fā)動機或電機的重新啟動進行泄壓。發(fā)動機和齒輪泵在二次啟動過程中，承受了極大的壓力。

因此，在液壓工作泵站啟動和關(guān)停時的正確方法如下：

1、  啟動液壓工作泵站

首先要觀察液壓閥是否停留在“停”的位置上。然后打開發(fā)動機的開關(guān)至“開”的位置上，油門調(diào)到最小，然后位動發(fā)動啟動拉繩。（汽油機電動啟動泵站、普通電機及防爆電機泵站，只需“啟動”按鈕）。發(fā)動機啟動后，逐漸加大油門至工作轉(zhuǎn)數(shù)。得到操作人員許可后，將液壓閥緩慢地推向“開”的位置。同時觀察液壓開孔鉆的數(shù)動方向是否正確，防止反轉(zhuǎn)。

2、  關(guān)停液壓工作泵站

確認帶壓開孔工作完成后，要關(guān)小汽油液壓工作泵站油門，然后緩慢地將液壓閥推向“?！钡奈恢茫詈箨P(guān)閉汽油機（電動泵站直接關(guān)停即可）。