XJ-QG-1/3型自爬式液壓切管機(jī)（爬管機(jī)）

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

我公司生產(chǎn)的自爬式液壓切管機(jī)（爬管機(jī)），是九十年代老切管機(jī)的更新產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)十幾年的不斷應(yīng)用和公司依靠專業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備和工程施工設(shè)計(jì)策劃團(tuán)隊(duì)，自主研發(fā)管道切割、管道冷切割、管道防爆切割設(shè)備的零部件，不斷增強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量。

對(duì)金屬管材以切削的形式進(jìn)行切斷，以及對(duì)焊接坡口，承插坡口進(jìn)行加工作業(yè)的機(jī)械。增設(shè)導(dǎo)軌裝置，克服側(cè)向力，真正保證切口重合。采用液壓傳動(dòng)，脫離電源，安全輕便，對(duì)野外作業(yè)和流動(dòng)性施工作業(yè)更為適合。

適用于輸送水、燃?xì)狻⑹偷幕诣T鐵管，球墨鑄鐵管，碳鋼管的切斷。

二、       主要技術(shù)參數(shù)

（汽油機(jī)液壓泵站以13HP為范例）

三、       結(jié)構(gòu)與工作原理

① 液壓馬達(dá)                                ⑧副爬輪

② 進(jìn)刀絲杠                                ⑨主爬輪

③ 銑刀、坡口刀保護(hù)罩               ⑩切管機(jī)爬行開(kāi)關(guān)

④ 主箱體                                    11夾板

⑤ 鏈條                                       12小鏈輪

⑥ 鏈條拉緊螺栓                          13鏈條固定軸

⑦ 快速接頭

切管機(jī)液壓馬達(dá)輸入動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)變速箱工作，變速箱輸出銑刀軸和爬輪軸，以及走刀離合器手柄。銑刀軸帶動(dòng)銑刀做勻速旋轉(zhuǎn)切削運(yùn)動(dòng)，爬輪軸帶動(dòng)爬輪做勻速走刀運(yùn)動(dòng)，離合器手柄控制走刀運(yùn)動(dòng)的走與停。夾板承載變速箱、主副爬輪、導(dǎo)向裝置以及連接走刀鏈條。再經(jīng)過(guò)走刀鏈條，拉緊機(jī)構(gòu)，進(jìn)、退刀機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)工作，從而達(dá)到切管的目的。

當(dāng)切管機(jī)安裝在被切管材外圓表面后，通過(guò)走刀鏈刀的拉緊機(jī)構(gòu)把切管機(jī)牢靠地拉緊在管壁上，然后連接油管，發(fā)動(dòng)液壓工作泵站至工作狀態(tài)，操縱液壓工作泵站手柄至“開(kāi)”位，再操縱切管機(jī)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，將管壁切透至要求深度，把走刀離合器手柄撥至“走”位，切管機(jī)自動(dòng)繞管壁爬行一圈，即完成切斷或倒坡口工作。

四、操作過(guò)程

A、切管前準(zhǔn)備工作

1、地上管切割必須將管材固定。支撐牢固或設(shè)置操作臺(tái)，以防管材滾落損壞切管機(jī)。

2、地下管切割，其管周圍必須挖出40厘米以上空間，以供切管機(jī)通過(guò)。

3、檢查與調(diào)整連接主副爬輪機(jī)械鏈條。如鏈條松馳應(yīng)調(diào)整鏈條張緊裝置。然后，使手用力向上托移張緊螺釘，使得鏈條完全張緊沒(méi)有下垂之后，緊固張緊螺釘?shù)牧筋^，與夾板拼緊即可。

4、切斷DN200毫米管材使用Ф130毫米鋸片銑刀，同時(shí)倒坡口再配用Ф115毫米坡口刀，如不倒坡口就配用銑刀墊。如切斷DN200毫米以上的管材使用Ф160毫米鋸片銑刀，同時(shí)倒坡口則根據(jù)管材壁厚選擇Ф115或Ф125毫米的坡口刀。

5、檢查與調(diào)整走刀鏈條的鏈板，軸和螺母是否牢靠，滾輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡阻現(xiàn)象，并在轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注械油潤(rùn)滑，才能正常工作。

6、切管機(jī)安裝在管壁表面時(shí)，四個(gè)爬輪必須與管壁均勻地接觸牢靠，同時(shí)根據(jù)被切管材直徑確定走刀鏈條長(zhǎng)短，DN200管使用節(jié)距100毫米鏈條，DN200以上的管使用節(jié)距150毫米的鏈條。當(dāng)短不合適時(shí)用雙頭鉤，利用雙頭鉤兩端長(zhǎng)短不同來(lái)調(diào)整。鏈條兩端掛好后調(diào)整拉緊螺桿，將鏈條適當(dāng)拉緊，但不要過(guò)緊，過(guò)緊時(shí)鋼板簧的彈性失效，同時(shí)造成箱體內(nèi)蝸輪過(guò)度磨損，過(guò)松則產(chǎn)生爬輪在管壁上打滑（空轉(zhuǎn)）現(xiàn)象，影響正常走刀。

7、安裝導(dǎo)軌。在切斷管材時(shí)，尤其需同時(shí)加工出承插坡口或焊接坡口時(shí)，切口受側(cè)向力的影響而不能重合，安裝導(dǎo)向裝置可有效地解決此問(wèn)題。

導(dǎo)向裝置由導(dǎo)軌，導(dǎo)輪，導(dǎo)輪架等構(gòu)成。導(dǎo)軌的長(zhǎng)度按被切管材而定，導(dǎo)軌圍在管壁上比周圍上略短，相差長(zhǎng)度為一節(jié)導(dǎo)軌以內(nèi)，拉桿與螺母為正反螺紋，只要用扳子轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿上的外六方即可達(dá)到固定導(dǎo)軌的目的。需要注意的是導(dǎo)軌應(yīng)安裝在管材的同一截面內(nèi)不可扭曲，尤其是導(dǎo)軌兩端，安裝時(shí)應(yīng)用平尺檢查，使其在同一個(gè)平面內(nèi)，不可錯(cuò)位。

導(dǎo)輪和導(dǎo)輪架安裝在切管機(jī)的副夾板上，三個(gè)導(dǎo)輪架在導(dǎo)輪上，利用導(dǎo)輪架與夾板連接的螺釘來(lái)調(diào)整導(dǎo)輪與導(dǎo)軌的嚙合深度，可以嚙合的淺一些，絕不可使導(dǎo)輪架與導(dǎo)軌發(fā)生摩擦。導(dǎo)輪的角度可調(diào)，應(yīng)使導(dǎo)輪垂直于被切管材的中心，以保證導(dǎo)輪的正常旋轉(zhuǎn)。

切管機(jī)與導(dǎo)軌安裝的相對(duì)位置，應(yīng)按圖五所示位置讓切管機(jī)較早的通過(guò)導(dǎo)軌的接頭部分。

8、將液壓馬達(dá)與液壓工作泵站連接，同一根膠管的兩端應(yīng)連接在馬達(dá)與泵站相同顏色的接頭上，勿將進(jìn)出油口接錯(cuò)。銑刀為逆針旋轉(zhuǎn)，不可將刀具反轉(zhuǎn)使用。

9、走刀離合器手柄處于“?！蔽?。

B、切割

在切管前的準(zhǔn)備工作都做了之后進(jìn)行切割工作。

1、起動(dòng)液壓工作泵站至工作狀態(tài)。液壓工作泵站有多種，有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，有汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的，不論哪種只要技術(shù)參數(shù)符合規(guī)定都可能配套使用。這里以本公司生產(chǎn)的13HP汽油機(jī)泵站為例。泵站明確兩個(gè)液壓油排量檔位，當(dāng)切斷碳鋼管時(shí)，將汽油機(jī)檔位撥到“1”；切割鑄鐵管時(shí)將檔位撥至“2”。汽油機(jī)的油門已調(diào)定，操作者不要隨意調(diào)整油門，否則將影響泵站的正常工作，甚至損壞汽油機(jī)

2、松開(kāi)夾板緊固螺釘上的螺母，不必過(guò)松，以能旋進(jìn)絲杠桿為度，用手柄順時(shí)針旋進(jìn)絲杠，使銑刀切進(jìn)管壁，壁厚不超過(guò)參數(shù)歸定，均可一次切透。當(dāng)確認(rèn)管壁切透后，擰緊變速箱與夾板固定螺母，再將離合器手柄撥至“走”位即可。

切割時(shí)不要從管子頂部開(kāi)始，應(yīng)在管子頂部稍微向機(jī)具前進(jìn)的方向10-20厘米處開(kāi)始切割，使之最后切割重口至管材頂部。為了防止切斷時(shí)出現(xiàn)夾刀現(xiàn)象，應(yīng)在切刀前后10厘米左右的切口內(nèi)打進(jìn)鐵楔子，以保證不損壞銑刀并且順利切斷。

3、切割過(guò)程中如需停機(jī)，或切割完畢，應(yīng)先將離合器手柄撥至“停”位，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀手柄，將刀退出，待刀具退出后再把泵站停機(jī)。

4、切割工作完成后，必須對(duì)切管機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，使之保持完好狀態(tài)。

五、維護(hù)保養(yǎng)

1、液壓工作油的選用（見(jiàn)表二）

2、變速箱內(nèi)傳動(dòng)部件均采用二硫化鉬或普通鋰基潤(rùn)滑脂。如連續(xù)使用應(yīng)在使用20小時(shí)后清洗換油一次，以后每使用50小時(shí)換油一次，如果間斷性使用，應(yīng)在使用前檢查加油。

3、必須保持刀具刃口鋒利，用鈍后應(yīng)及時(shí)修磨或更換新刀。

4、爬輪牙齒用鈍后，必須及時(shí)修磨，否則會(huì)產(chǎn)生走刀速度緩慢或不前進(jìn)現(xiàn)象，影響正常工作。

5、每次使用以后必須進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、及時(shí)清除污漬、水漬，干燥后加注清潔的潤(rùn)滑油。保持各運(yùn)轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，做好防腐蝕、銹蝕工作。

6、檢查各種附件的完整性，以及各緊固螺釘以防脫落丟失。

六、故障原因及處理措施

故障一

現(xiàn)象：銑刀轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，爬輪不轉(zhuǎn)

原因：離合器沒(méi)嚙合到位

處理措施：把離合器手柄撥到走位；適當(dāng)旋緊離合器壓簧母，增強(qiáng)壓簧的力度。

故障二

現(xiàn)象：銑刀運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，轉(zhuǎn)速不勻

原因：泵站內(nèi)液壓油不足

處理措施：給油箱內(nèi)加注規(guī)定牌號(hào)的液壓油至油標(biāo)尺處。

故障三

現(xiàn)象：離合器摘不開(kāi)或離合器手柄撥到停位仍走刀

原因：離合器壓簧母調(diào)的過(guò)緊，或離合器銅撥塊磨損，導(dǎo)致離合器不能完全脫離

   處理措施：適應(yīng)退出壓簧母，更換離合器撥塊

4、泵站工作但切管機(jī)切削無(wú)力

故障原因：

4.１、液壓系統(tǒng)有泄漏或堵塞導(dǎo)致流量過(guò)低

處理方案：檢查液壓系統(tǒng)消除泄漏及堵塞

4.２、調(diào)壓閥故障

處理方案：重新調(diào)整至額定壓力

4.３、油泵磨損容積效率降低

處理方案：更換油泵

4.４、馬達(dá)磨損、容積效率降低

處理方案：更換馬達(dá)

5、切口不重合（跑偏）

故障原因：銑刀刃口磨損嚴(yán)重或崩刃增加了切削抗力

處理方案：重新刃磨或更換刀具

6、切管過(guò)程中切刀振動(dòng)大噪音大

故障原因

6.1銑刀軸螺母松動(dòng)

處理方案：檢查并緊固銑刀軸螺母

6.2夾板緊固螺釘，螺母松動(dòng)而致箱體失去穩(wěn)固性

處理方案：及時(shí)擰緊夾板兩側(cè)螺母

7、銑刀和爬輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常但走刀速度很慢或不向前走

故障原歷

7.1走刀鏈條過(guò)松，導(dǎo)致爬輪空轉(zhuǎn)

處理措施：適當(dāng)旋緊拉緊螺桿，增加爬輪對(duì)管壁的作用力。

7.2銑刀刃口磨損嚴(yán)重或崩刃損傷，導(dǎo)致切削力增大。

處理措施：更換新的或鋒利的銑刀，磨損（用鈍）的刀具經(jīng)刃磨后可繼續(xù)使用。

7.3爬輪齒頂磨損（用鈍）嚴(yán)重，降低了爬輪對(duì)管壁的作用。

處理措施：重新修磨爬輪刃口或更換新爬輪

7.4走刀鏈條污漬太多或缺油潤(rùn)滑以及銹蝕，導(dǎo)致鏈輪在鏈軸上轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，有卡阻現(xiàn)象，導(dǎo)致爬輪空轉(zhuǎn)

處理措施：對(duì)走刀鏈條進(jìn)行清洗，消除銹蝕，加注清潔的潤(rùn)滑油，使其運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。（爬刀每次使用以后都應(yīng)清洗干凈，注油或浸在機(jī)油箱內(nèi)，以利再用。）

7.5管壁銹蝕嚴(yán)重或防腐層（瀝青）過(guò)厚，使爬輪齒間堵塞，降低爬輪對(duì)管壁的作用力

處理措施：將管壁銹蝕清理干凈，并及時(shí)清理齒間堵塞物。

總之，天津市先鋒管道工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的自來(lái)水、燃?xì)?、石油等管道自爬式液壓切管機(jī)為較大型機(jī)具，為保持其良好的工作性能，延長(zhǎng)其使用壽命，應(yīng)熟讀使用說(shuō)明書(shū)，在此基礎(chǔ)上總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，熟練操作，使其更好地發(fā)揮效益。